皆様いつもおつかれさまです。

暖かくなってまいりましたのでタイヤ交換と同時にミッションオイルの交換も行いました。

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前回ブログに書きましたポンプです。

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ドレンボルト(画像の中の1番大きなものです(24mm))

画像にはありませんが上のほうにフィラーボルト(24mm)いわば注ぎ口です。

そのボルトをドレン→フィラーの順番で抜いてしまい、想像以上の勢いで出てきて、驚きました。

手がオイルでベタベタになりましたがこれも良い経験として、次回からは逆の順番で抜きます。(オイルの勢いも考慮して)

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そしてこのオイルを先ほどのポンプで注入します。(この時点でドレンはしめてあります)

注ぎ口からオイルがこぼれてきたらフィラーボルトを閉めて完了です。

そして、このあと、タイヤ交換をして片付けが終わった頃には真っ暗になりました。

これも経験です。

(H.H)

 

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